如果说2014年广西电商的发展是一首热闹喧嚣的曲子，那么2014年广西的工业则更像一首跌宕起伏的歌。

去年，广西工业发展面临的困难和矛盾超乎想象：工业品出厂价格指数持续负增长;企业投资意愿不强;传统产业动力减弱，新的动力尚未形成，广西工业整个处在转型的“阵痛期”。

“但是广西工业挺住了，亮点不少。”自治区工信委有关负责人介绍，去年广西规模以上工业增加值同比增长10.7%，排全国第10位，西部第4位。规模以上工业总产值2.05万亿元，同比增长12.4%;实现利润963.78亿元，增长9.9%。

工业钱袋子看涨

统计数据表明，去年，全区建材、汽车、食品、电力、冶金、机械、石化7个利润最大的行业合计实现利润757.5亿元，同比增长13%，占全区利润总额的78.6%。除食品和石化行业外，其他5个行业利润增幅远远高于主营业务收入增幅。

钢铁行业挺过了最艰难的日子。汽车、建筑业用钢需求的增长，区内、广东及部分西南地区市场的回升，原料铁矿石价格和煤炭、焦炭的价格大幅下降，为全区冶金行业的利润增长27.5%提供了有利条件。

基础设施项目开工增多、房地产等相关产业发展、煤炭价格降低，建材行业的利润增长了19.2%。

受益于重点汽车企业的产品结构调整、加强内部管理、降低成本、提高自主创新能力、不断扩大出口、适应国内外市场不同需求，全区汽车产量同比增长11.9%，主营业务收入增长9.4%，利润增长18.7%。

在国家和自治区扶持政策的推动下，全区车船用、工程机械、农业机械、挖掘机、装载机等一批专用设备产品在国内外市场形成优势特色。全区机械工业中金属制品业、通用设备制造业、铁路船舶航空航天和其他运输设备制造业利润增长喜人。

虽然有色金属和糖业两大行业利润大幅下降，但综观一年发展，广西工业钱袋子看涨。

“广西制造”能力上升

新常态下，经济结构正从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并举的深度调整，经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点，而技术进步和创新成为决定成败的“胜负手”。

广西工业在追赶，转型在加速。

在去年全区的工业投资中，对先进制造业的投资提高到了23.8%，对6大高耗能行业投资占比逐年下降，去年占比为33%。

在新常态下，广西比以往任何时候更注重技术创新。

去年广西有企业创新平台511家，增长59.7%;大中型企业新产品产值1800亿元，增长15%;工业企业专利申请量7773件，增长28%;授权813件，增长59%。宝骏730、景逸X5等新产品销量迅速扩大，有力带动汽车产业快速发展。

广西更加重视工业化与信息化融合，在全国率先出台两化融合评估体系和工作指南，建成国内首个两化融合公共服务平台;率先树立两化深度融合标杆企业，带动对标推进。我区信息化发展指数排全国16位，两化融合指数高于全国平均水平，其中工业应用指数排全国第7、西部第2。

“广西创造”力量增加，带来的改变是一批自主知识产权的核心技术取得突破，广西碳歌环保轻质陶瓷保温墙板获十六届中国工博会银奖。去年广西高技术产业增速达22.7%;度电产值增加2元，达到23元。全区石油化工、新能源汽车、电子系列终端产品、不锈钢加工制造、生物制药等产业从无到有，创新型企业纷纷发芽破土。

桂林力港网络科技公司是目前全区最大的动漫游戏研发运营企业，短短5年时间由12人增加到345人，产值由230万元增加到3亿元，税收由16万元增加到3000万元，实现几何级增长。

高耗能传统产业价值链不断延伸。铝材加工占铝产业比重提高，达到73.8%，高中档钢材占钢铁产量比重提高，达到17.3%。工业固体废物综合利用率70%，高于全国平均水平。

自治区工信委相关负责人表示，新的一年，广西将大力实施新兴产业培育壮大工程，加快发展先进装备制造业、生物医药、新材料、新能源、节能环保、下一代信息网络、新能源汽车、生物农业、海洋产业、通用航空等战略性新兴产业，增强综合实力。

千亿元产业阵容扩大

广西吹响走新型工业化道路的号角后，政策、资金、人才加速向工业聚集，工业短板在“变长”，“千亿元产业阵容”在扩大。

2014年，广西千亿元产业方阵再添新军。去年9月电子信息产业的工业总产值突破1000亿元，成为广西第10个千亿元产业，提前一年完成了“十二五”规划千亿元产业发展目标。

“年底，广西还新增了汽车、石化、机械3个两千亿元产业，强优企业数达55家。”自治区工信委相关负责人介绍，“广西工业园区的数量也增至117个，实现县(区)全覆盖。”

目前，广西电子信息产业已初步形成以北海至桂林的高速公路为主轴，以北海、南宁、桂林3个市为区域中心的电子信息产业聚集区;梧州、贺州、钦州、玉林、柳州等市的电子信息产业也正在发展壮大。产业具备了快速发展和规模发展的基础，后发优势逐渐显现。

最耀眼的是北海市，2006年以来，北海用短短8年时间，从无到有打造出一个超800亿元的电子信息产业，最近5年年均增长58.9%，去年仍逆势增长23.1%，占全市规模以上工业增加值比重超过40%，推动北海市去年1-3季度GDP增长14.1%。

另一个值得称道的是广西的汽车业。去年12月10日，柳州汽车城里的上汽通用五菱宝骏生产基地内，一辆宝骏730汽车缓缓开出生产线，这是柳州市第200万辆汽车正式下线，柳州由此成为继长春、上海、北京、重庆之后，我国第五个汽车年产量突破200万辆的城市。

作为广西汽车业中的传统微型车生产企业，上汽通用五菱集团主动调整市场策略，应对国内微型车市场低迷、销售同比下降12%的困境，加快技术改造和产品创新，推动微型车向MPV产品升级，去年1至10月，五菱宏光和宝骏730占据全国MPV市场47%的份额。

自治区工信委有关负责人表示，今年广西工业将主动适应新常态发展需要，大力发展先进制造业和战略性新兴产业，促进产业结构向中高端迈进;加快传统优势特色产业转型升级，促进产业向价值链高端发展;努力抓好节能减排降耗，促进工业绿色循环发展;着力推动两化深度融合，促进传统制造向智能制造转变。