【桂林日报讯】(记者徐莹波 通讯员钟罗周)记者从粤桂黔高铁经济带合作试验区(桂林)广西园管委会获悉，自2018年6月8日挂牌以来，高铁(桂林)广西园围绕建设“粤桂黔国际旅游走廊发展引领区、高铁经济带高端产业合作示范区、粤桂黔湘协作发展创新区、西南中南综合交通物流枢纽”的目标，坚持绿色建园，加快科技创新，主动融入新发展格局，努力打造开放共享合作平台，顶住经济下行压力和新冠肺炎疫情冲击，逆势而上，取得新突破。据统计，2020年，园区工业总产值、规模以上工业总产值同比增长均达到8%左右，分别达到112.38亿元、100.4亿元，正式跨入百亿元园区行列。

近年来，高铁(桂林)广西园坚持实施创新驱动发展战略，以“集聚”“创新”为重点，打造智能制造、智慧产业发展高地。目前，园区高新技术企业保有量55家，规上企业100%实现上云;2020年获批自治区瞪羚企业1家，获批广西工程技术研究中心1家。两大智慧产业平台——桂林智慧产业园、花江智慧谷，已逐渐成为电子信息、智慧产业聚集发展区。

为建设绿色园区，高铁(桂林)广西园牢牢守住保护漓江这条红线，将主导产业定位为电子信息、高端装备制造、新材料和现代商贸物流，走绿色、高效、无污染发展之路，从源头上降低污染。挂牌以来，园区引进的产业项目100%为主导产业，杜绝了高污染、高能耗、高排放项目入驻。同时，主动淘汰落后产能和低附加值产业，推动产业转型升级。此外，强力推进黑臭水体治理，投入资金100多万元，整改截污管道6处，清理雨污管道约2200米、污水井82座，检测雨水管约2200米，有效解决历史遗留的黑臭水体问题。

高铁(桂林)广西园还全面融入开放发展新格局，积极落实自治区、桂林市“南向、北联、东融、西合”战略布局，主动融入“西部陆海新通道”“粤港澳大湾区”等国家战略。2018年以来，园区主动“走出去”招商引资，累计引进项目46家，计划总投资211.8亿元;其中引进湾企9家，投资约155亿元。同时，突出外向型物流产业发展。2020年，园区主办“2020中国·桂林物流与供应链创新发展峰会暨桂林市国家物流枢纽承载城市建设发展研讨会”，邀请全国知名物流行业专家、学者及企业代表等300余人共商物流产业发展大计，并与广东省冷链物流协会、中铁第四勘察设计研究院集团有限公司等6家企业协会签订战略合作协议，为园区发展物流产业打开新局面。

值得一提的是，高铁(桂林)广西园还全力优化园区发展环境，积极落实“园区事务园区办结”。园区所在范围的属地县(区)政府承接市级行政审批权限事项94项，园区建立行政审批综合代办服务中心，设立专职代办队伍，根据企业需求，让代办员代企业办理行政审批，变被动审批为主动服务，做到“主动办、全程办”，最大限度减轻企业行政审批负担。聚焦项目建设提速，积极落实工业企业“双容双承诺”政策，在工业企业依法获得土地的条件下，允许企业“边建设、边审批”，助力企业提前开工建设。2018年以来，园区开工建设工业项目(含技改项目)44个，签订“双容双承诺”项目29个，占新开工工业项目的66%;其中，2020年新开工项目100%签订了“双容双承诺”协议。