中国改革报、改革网讯〔记者/李寒江 梁莉芬〕近年来，广西左右江革命老区振兴发展取得积极成效。2019年老区顺利实现46.11万建档立卡贫困人口脱贫，628个贫困村和11个贫困县(均为国定贫困县)脱贫摘帽，“十三五”时期计划易地扶贫搬迁人口44.4787万人，2019年底全部实现搬迁入住。至2019年底，广西左右江革命老区未脱贫摘帽贫困县从28个下降到6个，贫困发生率从19.44%下降到1.23%。

2020年6月19日，广西发展改革委、广西扶贫办、百色市人民政府、河池市人民政府、崇左市人民政府联合召开新闻发布会，广西发展改革委一级巡视员严伯贵，广西扶贫办党组成员、广西外资扶贫项目管理中心主任邓妙宏，百色市委常委、常务副市长石国怀，河池市委常委、常务副市长韦朝晖，崇左市副市长陈锋等介绍左右江革命老区振兴发展情况，并一一回答了记者提问。

据介绍，2015年2月，国务院批准实施《左右江革命老区振兴规划(2015-2025年)》(以下简称《规划》)，老区发展纳入国家战略范畴实施。根据《规划》，左右江革命老区涵盖桂黔滇三省区八市(州)59个县，总面积17万平方公里，其中广西境内包括百色、河池、崇左三市全境以及南宁市马山、隆安县等32个县，面积9.17万平方公里。

在党中央、国务院大力支持下，在自治区党委、政府的正确领导下，在三省区齐心协力共同努力下，近年来，左右江革命老区振兴发展取得积极成效。主要体现在六个方面，一是老区振兴步伐加快，经济社会发展总体向好。二是脱贫攻坚加速推进，贫困人口大幅减少。三是基础设施建设不断加强，交通运输体系逐步完善。四是特色产业不断壮大，“造血功能”明显增强。五是对外开放迈上新台阶，内生动力持续增强。六是生态环境持续改善，“金字招牌”愈发亮丽。

尤其是在2019年，广西左右江革命老区基础设施短板加快补齐，南宁至崇左城际铁路、贵阳至南宁高速铁路等项目加快建设；河池至百色、靖西至龙邦、乐业至百色、马山至平果、崇左至靖西、崇左至水口等高速公路建成通车，新增东兰、巴马、凤山、乐业、凌云5县通达高速公路，老区32个县(市、区)高速公路覆盖30个，老区县县通高速公路率达94%。

与此同时，广西左右江革命老区大力推进铝、糖、锰等传统产业转型升级，积极发展有色金属新材料，加快推进百色生态型铝产业基地、崇左“糖都”、河池“有色金属之乡”建设，特色产业不断壮大，“造血功能”明显增强。2019年百色市铝产业总产值达到643.5亿元人民币；崇左市甘蔗种植面积稳定保持400万亩以上，2019-2020年榨季入厂压榨量达1671万吨，原料蔗居中国第1位。

另外，广西左右江革命老区紧抓推进“一带一路”和西部陆海新通道建设重大机遇，发挥沿边和通道枢纽优势，全方位对外开放新格局加快形成。至2019年底，老区有友谊关、水口、凭祥(铁路)等国际性口岸(一类口岸)3个，双边性口岸(二类口岸)4个，边民互市点22个。中国(广西)自由贸易试验区崇左片区、百色重点开发开放试验区先后获得国家批复，凭祥重点开发开放试验区多项先行先试措施加快推进，老区开放迎新的历史性发展机遇。

下一步，广西按照中央和自治区党委、政府的部署，围绕左右江革命老区振兴规划确定的目标任务，进一步对标对表、精准施策、狠抓落实，加快推进老区振兴发展各项任务，全力决战决胜脱贫攻坚，确保到2020年底，老区现行标准下建档立卡贫困人口全部脱贫，贫困村全部出列，贫困县全部摘帽，与全国人民一道全面建成小康社会。