新闻
说起高铁，绝对称得上是中国的骄傲，国人引以为傲的一张行走的名片。当然，大家都知道，高铁的出现不光为中国人长了颜面，而且大大减少了旅行成本，减少出行负担，有了高铁之后，出一趟门要花费几天的时间将成为历史，人们能够在几个小时内从一个城市跑到另一个城市。今天要跟大家聊的这条合湛客运专线，它的价值也是相当的大。
合湛客运专线(原称合湛铁路）西接广西沿海城际铁路合浦站，经铁山港北、白沙、山口、青平、廉江南、遂溪南，终至湛江西站。在湛江东接黎湛、洛湛、茂湛线，并经湛江至海安线、规划琼州海峡跨海通道与海南省相连。正线全长191公里，设计行车速度350公里,投资约172.7亿元，项目建设工期为4年半。
2019年5月20日至22日,中国铁路总公司在北京组织召开新建合浦至湛江铁路调整可行性研究评审会。起点：合浦站，合浦站是邕北线、钦北线上的一个已开通客货共用火车站，位于县城还珠南路尽头，为线侧平式站房，共二层，站房建筑面积5971平方米，站房设计最高可容纳600人。
终点：湛江西站，湛江西站位于中国广东省湛江市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，是深湛铁路的终点站。2018年7月1日，湛江西站投入使用。湛江西站的开通，开启了湛江出行新版图。高铁开通后，湛江和粤港澳大湾区内各大城市联系更加紧密，进入“3小时生活圈”。
